2021-04-30 16:31:42 來源：中國青年網(wǎng)
桑茜 中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來源：中國青年報 （ 2021年04月30日 06 版）
今天，長征五號B遙二運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，將載人航天工程空間站天和核心艙送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得成功，標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。
按照規(guī)劃，今明兩年我國將接續(xù)實施11次飛行任務(wù)，包括3次艙段發(fā)射、4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造。今天發(fā)射的天和核心艙，就是11次飛行任務(wù)中的第一次，舉世矚目。
據(jù)中國航天科技集團一院長征五號B運載火箭系統(tǒng)總指揮王玨介紹，長征五號B運載火箭是專門為我國載人航天工程空間站建設(shè)研制的新型運載火箭，于2020年5月5日成功首飛。該火箭為一級半火箭，芯級采用5米直徑，捆綁4個3.35米直徑的助推器，全箭總長約53.66米，起飛質(zhì)量約849噸，起飛推力約1068噸，近地軌道的運載能力為25噸級。
“發(fā)射載人空間站艙段，只有長征五號B運載火箭能夠勝任。”王玨說。據(jù)他介紹，載人空間站艙段是我國迄今為止重量最大的載荷，質(zhì)量達20多噸。長征五號B運載火箭擁有國內(nèi)最大的火箭整流罩，長達20.5米，直徑5.2米，有6層樓那么高，近地軌道運載能力達到25噸級，是我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭。
中國航天科技集團一院長征五號B運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師李東說，為了滿足空間站任務(wù)要求，研制團隊開展了一系列技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新，相繼攻克了超大整流罩研制、大直徑艙箭連接分離、大推力直接入軌偏差精確控制等核心技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上進行了持續(xù)優(yōu)化和改進，實現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)的再升級。
“結(jié)合空間站艙段任務(wù)特點，長征五號B火箭事先規(guī)劃了應(yīng)急軌道，這也是我國首次在非載人火箭上應(yīng)用該項技術(shù)，以確保發(fā)射萬無一失?！崩顤|說。與此同時，火箭還突破了零窗口發(fā)射技術(shù)，能將零窗口拓展到“正負1分鐘”的窄窗口，以更好地滿足后續(xù)實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ與核心艙空間交會對接的需要。
作為我國航天領(lǐng)域規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的國家重大工程，載人航天工程實施至今取得了舉世矚目的成績：自1999年發(fā)射神舟一號以來，我國載人航天工程已先后組織實施17次重大飛行任務(wù)，均由長征系列運載火箭執(zhí)行發(fā)射，全部取得成功。其中，長征二號F火箭發(fā)射13次，長征七號運載火箭發(fā)射兩次，長征五號B運載火箭發(fā)射兩次。
王玨說，隨著長征五號B運載火箭的正式服役，載人航天工程三大運載火箭系統(tǒng)已全部就位，三型火箭共同構(gòu)建起我國載人航天工程的“天地運輸走廊”。
繼長征五號B運載火箭跑出“第一棒”后，長征七號運載火箭和長征二號F運載火箭將接力發(fā)射貨運飛船和載人飛船，這將是我國航天歷史上首次呈現(xiàn)多型長征火箭執(zhí)行同一任務(wù)的情況。
本報海南文昌4月29日電
2021年04月30日 06 版
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