2021-01-13 16:20:21 來源：中國青年網(wǎng)
由我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)、自主制造的世界首臺(tái)高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車及試驗(yàn)線13日在成都下線啟用，標(biāo)志著高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化研究實(shí)現(xiàn)從無到有的突破。該車采用全碳纖維輕量化車體、低阻力頭型、大載重高溫超導(dǎo)磁浮技術(shù)等新技術(shù)和新工藝，設(shè)計(jì)時(shí)速620千米，有望創(chuàng)造在大氣環(huán)境下陸地交通的速度新紀(jì)錄。未來結(jié)合低真空管（隧）道技術(shù)，將為軌道交通帶來前瞻性、顛覆性變革。圖片來源 人民視覺
2021年1月13日上午，成都，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車及試驗(yàn)線在西南交通大學(xué)九里校區(qū)正式啟用。該試驗(yàn)線是世界首條高溫超導(dǎo)高速磁浮真車驗(yàn)證線，標(biāo)志著高溫超導(dǎo)高速磁浮技術(shù)邁出了由原理機(jī)驗(yàn)證向工程化應(yīng)用的關(guān)鍵的一大步。圖片來源 人民視覺
世界首臺(tái)！設(shè)計(jì)時(shí)速620千米高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車下線
內(nèi)部。
編輯：海洋