2023-10-27 9:13:12
10月26日晚，廣汽集團發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告。前三季度，公司實現(xiàn)合并營業(yè)總收入981.8億元，同比增長22.2%；第三季度歸母凈利潤15.45億元，單季度環(huán)比增長8.1%。前三季度毛利率為5.12%，同比提升0.58%；第三季度毛利率實現(xiàn)8.17%，同比增加3.53%。在“內(nèi)卷”不斷上演的2023年中國車市，廣汽集團營收、利潤等關(guān)鍵經(jīng)濟指標穩(wěn)健增長，展現(xiàn)出更加健康的發(fā)展姿態(tài)。同時，廣汽集團在新能源賽道上不斷提速。自主品牌“雙子星”成績領(lǐng)跑行業(yè)，合資電動化轉(zhuǎn)型嶄露頭角，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。
三季度業(yè)績毛利率提升顯著
自主品牌盈利面大幅改善
今年以來，國內(nèi)汽車促銷政策落實顯效，三季度汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。市場形勢向好的情況下，廣汽集團積極發(fā)揮“壓艙石”作用，同步釋放出回暖信號。數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團前三季度毛利率為5.12%，同比提升0.58%；第三季度毛利率為8.17%，同比提升3.53個百分點；實現(xiàn)歸母凈利潤15.45億元，單季度環(huán)比增長8.1%。主要有賴于自主品牌雙子星廣汽傳祺和廣汽埃安銷量持續(xù)增長，單季度銷量同比增長41.10%，環(huán)比增長5.97%。
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，廣汽埃安已累計銷售35.1萬輛，同比增長92.51%。面對幾乎翻倍的銷量增速，埃安擴大產(chǎn)能也成為其重要工作。10月24日，廣汽集團發(fā)布公告稱，擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實施股權(quán)調(diào)整等重組事項。重組完成后，廣汽三菱將轉(zhuǎn)為廣汽集團的全資子公司，廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產(chǎn)擴能，計劃2024年6月實現(xiàn)量產(chǎn)。建成后，廣汽埃安將形成基本產(chǎn)能60萬/年，為實現(xiàn)2025年產(chǎn)銷100萬輛的戰(zhàn)略目標奠定堅實基礎(chǔ)。
廣汽埃安AION S MAX
另一方面，廣汽傳祺作為率先布局MPV市場的中國汽車品牌，一直保持著領(lǐng)先成績。今年前三季度，廣汽傳祺累計銷量近30萬輛，同比增長10.7% ，MPV車型累計銷量近12萬輛，累計同比增長60.9%，奪得中國MPV市場第一。其中，豪華型MPV（M8+E9）9月熱銷11,832輛，再次蟬聯(lián)中國豪華MPV月度銷冠，并實現(xiàn)累計58個月登頂中國豪華MPV銷冠。作為智電新能源落地的首款力作，傳祺E9搭載超強三電技術(shù)，在上市4個月累計銷量就已達11,175輛，為傳祺在新能源豪華MPV賽道殺出新的增長點。
廣汽傳祺旗下部分車型
得益于成本端和結(jié)構(gòu)端的雙向優(yōu)化，廣汽自主品牌打破盈利難的行業(yè)“魔咒”。據(jù)悉，隨著近期碳酸鋰價格下降，埃安已經(jīng)在6-9月連續(xù)實現(xiàn)盈利，毛利率逐月改善。隨著埃安高端品牌昊鉑GT、SSR、HT等高價值車型的上市，第四季度埃安的盈利面將進一步擴大。廣汽傳祺通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，增加中高端車型銷量，盈利貢獻大幅提升，毛利率同比提高。至此，廣汽自主品牌實現(xiàn)了高質(zhì)量增長，邁向可持續(xù)化發(fā)展。
昊鉑SSR
合資積極擁抱電動化
與時代同頻
當前，中國汽車市場正在發(fā)生深刻變革，廣汽“兩田”清楚認識到市場趨勢并奮起直追，積極投入中國“新合資時代”潮流中，電動化轉(zhuǎn)型已初見成效。
今年1-9月，廣汽豐田的銷量達到了68.58萬輛，依然維持著平穩(wěn)的整體銷量態(tài)勢。作為“日系一哥”，廣汽豐田能夠在后合資時代越戰(zhàn)越勇，在很大程度上得益于雙擎車型的不斷發(fā)力。目前，廣汽豐田已經(jīng)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)數(shù)量最多、結(jié)構(gòu)最優(yōu)、覆蓋面最廣的混動產(chǎn)品矩陣，TNGA車型智能電混雙擎搭載率達到了100%。截至目前，廣汽豐田智能電混雙擎車型累計銷量已突破100萬輛，成為業(yè)內(nèi)首個達成HEV百萬輛的車企。
廣汽豐田智能電混雙擎車型
面對電動化轉(zhuǎn)型的滾滾車輪，廣汽本田同樣有勇有謀，游刃有余，加速發(fā)力e:PHEV插電混動、e:HEV油電混動、e:NP純電動三大動力領(lǐng)域，持續(xù)領(lǐng)跑未來智能電動化的新賽道。數(shù)據(jù)顯示，全新一代皓影憑借燃油、混動和插混三動力組成的全能矩陣表現(xiàn)搶手，前三季度累計銷售85,843輛。在新車布局上，e:NP品牌第二彈純電產(chǎn)品，預(yù)計于2024年正式上市；從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆?，?035年，屆時本田在中國銷售所有的車型將實現(xiàn)100%的電動化。而廣汽本田首個綠色低碳電動車“數(shù)智”工廠，也預(yù)計明年竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達12萬輛。
廣汽本田“新能源雙子星”全新雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV
2023國內(nèi)車市“跌宕起伏”，廣汽集團穩(wěn)住基本盤，交出了可圈可點的三季報答卷，在產(chǎn)銷規(guī)模、大自主盈利改善、品牌建設(shè)、資源組合等多方面都取得了有效進展，為企業(yè)的長期發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。步入第四季度，廣汽集團將邁出更加堅定的步伐，加速轉(zhuǎn)型升級，展現(xiàn)昂揚向上的廣汽力量。
編輯：鄭珊珊