2021-01-06 14:35:24 來源：中國周刊
2021年元旦節(jié)前一天，江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心在南京組織召開通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道整治工程新江海河段初步設(shè)計內(nèi)審會。與會專家和代表經(jīng)認真評審討論，認為設(shè)計文件內(nèi)容齊全、資料完整，分析論證較充分，方案總體合理可行，內(nèi)容和深度達到要求，下一步進行修改完善后可上報省發(fā)改委正式審查。本次新江海河航道初步設(shè)計通過內(nèi)審，也是航道前期工作的又一重要突破，將為2021年項目加快推進、盡早開工打下堅實基礎(chǔ)。
大通州灣建設(shè)離不開水運支撐，據(jù)悉，通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道全長33.9公里，包括新江海河28.6公里，東灶新河5.3公里，含船閘2座、改建橋梁9座，是通州灣新出?？诩b箱運輸?shù)闹匾獌?nèi)河疏港通道。為加快推進前期工作，初步設(shè)計采取分批分段審批，本次審查范圍包括：新江海河段航道23.5公里（不含新江海河船閘里程）、改建雙橋樞紐（船閘、節(jié)制閘）、改建橋梁6座。
2020年，省、市交通部門協(xié)調(diào)發(fā)力，加快推進項目前期工作，圓滿完成年度目標任務(wù)。通呂運河初步設(shè)計已獲得批復(fù)，施工圖通過審查，正全力加快土地報批。
編輯：潘潘
編審：陳翰卿
編輯：海洋