2020-12-29 14:31:34 來(lái)源：中國(guó)周刊
12月25日上午，徐州港（順堤河作業(yè)區(qū)）疏港鐵路開(kāi)通儀式在徐州舉行，物流通道更加順暢、多式聯(lián)運(yùn)更加完善、服務(wù)功能更加齊備的徐州港一期工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著徐州港邁入集鐵路港、公路港、內(nèi)河港于一體的多式聯(lián)運(yùn)新格局。徐州港疏港鐵路正線長(zhǎng)度11.6公里，項(xiàng)目總投資13億元，接卸區(qū)域采取“一站兩場(chǎng)”式設(shè)計(jì)，為上海路局管內(nèi)最為先進(jìn)的卸車(chē)場(chǎng)站之一。
眾所周知，徐州是中原地帶一座非常重要的交通樞紐，無(wú)論是鐵路還是公路運(yùn)輸都是非常發(fā)達(dá)的，此次的鐵路開(kāi)通，將對(duì)于徐州的鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展起到很重要的促進(jìn)作用。
據(jù)悉，徐州港順堤河作業(yè)區(qū)是國(guó)家28個(gè)內(nèi)河重點(diǎn)港口之一，也是國(guó)家第一批八大應(yīng)急煤炭?jī)?chǔ)備基地之一，被列為淮海國(guó)際陸港重點(diǎn)發(fā)展的兩大核心區(qū)之一，同時(shí)也是徐州市 “億噸大港”整體項(xiàng)目的重要組成部分。徐州擁有優(yōu)越的交通運(yùn)輸條件，雖然航運(yùn)發(fā)展條件不如江蘇南部的一些城市，但是他們的發(fā)展同樣令人矚目。今年1-11月，徐州港吞吐量521萬(wàn)噸，港口完成貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)11872萬(wàn)元。其中，港口鐵路進(jìn)煤量達(dá)到400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%，集裝箱吞吐量達(dá)到4.1萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)1.2萬(wàn)標(biāo)箱。
徐州港疏港鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步完善公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系，提升徐州市開(kāi)放水平，優(yōu)化城市空間布局，對(duì)加快建設(shè)淮海陸港、打造區(qū)域商貿(mào)物流中心具有重要意義。
編輯：潘潘
編審：陳翰卿
編輯：海洋