2019-06-25 3:29:45
(譚帥)近日,隨著最后一片25米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在預(yù)制好的橋梁墩臺上,標(biāo)志著中鐵一局新運(yùn)公司承建的黔張常鐵路首個重難點工程鐵爐堡特大橋順利貫通,自此徹底打通了既有渝懷鐵路黔江站與在建黔張常鐵路的左右“生命線”。
圖為建設(shè)者們平穩(wěn)有序地進(jìn)行橋梁架設(shè)作業(yè)譚帥\攝 據(jù)項目部負(fù)責(zé)人介紹,鐵爐堡特大橋位于重慶市黔江區(qū)正陽街區(qū)境內(nèi),大橋全長1584.54米,共需架梁96孔。本橋前段分為兩個單線橋,至23號墩(DK4+556.68)處并為雙線,60米以上橋墩達(dá)40個,是黔張常鐵路連接渝懷鐵路的第一個高風(fēng)險重點工程。
圖為建設(shè)者們夜間進(jìn)行橋梁捆綁加固作業(yè)譚帥\攝 受線下控制性工程影響,自2018年12月13日該特大橋停止T梁架設(shè)施工。年后,該項目部克服重重壓力和困難,緊密結(jié)合工期節(jié)點要求,多方聯(lián)系業(yè)主及路局調(diào)配架橋設(shè)備,積極聯(lián)絡(luò)制梁場,緊盯橋梁生產(chǎn)運(yùn)輸。同時,為確保該特大橋貫通任務(wù)圓滿完成,項目部還不斷強(qiáng)化安全卡控力度,增加安質(zhì)人員盯控,明確責(zé)任分工,全員聯(lián)合驗收,讓每一名員工都為安全架通負(fù)責(zé),最終保障了該特大橋從開工到貫通全程零事故。
圖為安全管理人員現(xiàn)場進(jìn)行盯控指導(dǎo)譚帥\攝 據(jù)悉,新建黔張常鐵路起于重慶市黔江區(qū),途經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣,湖南省張家界市,止于湖南省常德市,是《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《武陵山區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃》的重點建設(shè)項目,是一條聯(lián)通“渝”“湘”“鄂”三省的重要鐵路干線。
圖為500米長軌列車運(yùn)行在修建完成的鐵爐堡特大橋上譚帥\攝 中鐵一局新運(yùn)公司主要承擔(dān)著該條鐵路T梁架設(shè)332孔,正線鋪軌43.178單線公里,鋪砟15萬方等施工任務(wù),鋪架工程自2018年4月1日開工,計劃2019年9月1日達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,同年年底管內(nèi)鐵路建設(shè)正式開通。
來源：中訊財經(jīng)網(wǎng)
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編輯：楊文博