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中國已初步建成“三位一體”??樟Ⅲw救撈網(wǎng)絡(luò)

2021-08-31 17:21:29 來源:中國青年網(wǎng)

  中國青年報客戶端北京8月31日電(中青報·中青網(wǎng)記者 趙麗梅)戰(zhàn)狂風(fēng),斗惡浪,中國救撈始終堅持“把生的希望送給別人,把死的危險留給自己”。今天上午,在“護佑生命70載 建功碧海新時代”專題發(fā)布會上,交通運輸部救助打撈局局長王雷介紹,70年來,中國救撈共救助海上遇險人員82783名,其中外籍遇險人員12703人;救助遇險船舶5424艘,其中外籍遇險船舶957艘;打撈沉船1827艘,其中外籍沉船99艘,以實際行動守住海上安全最后一道防線。

  1951年8月24日,中國救撈的前身中國人民打撈公司在上海成立。中國救撈從一開始只有120名職工、一艘125kW的小拖輪和幾只小平駁的簡陋隊伍,發(fā)展到現(xiàn)在擁有近萬人的專業(yè)團隊和世界一流的救撈裝備。如今,中國救撈已初步建成了全方位覆蓋、高海況運行、配置科學(xué)、反應(yīng)迅速、處置高效的“三位一體”的海空立體救撈網(wǎng)絡(luò),救撈整體發(fā)展水平和綜合能力位居世界前列。

  當(dāng)前,我國救撈布局日趨完善。中國救撈的力量部署有效覆蓋我國全部沿海水域、國際搜救責(zé)任區(qū),在中國1.8萬公里的海岸線上,從北起鴨綠江,南至南沙群島共設(shè)置了24個救助基地、88個救助船舶值班待命點、8個救助飛行基地、115個臨時起降點,并建立了19支應(yīng)急救助隊,實現(xiàn)了365天、24小時不間斷地為人民生命財產(chǎn)安全保駕護航。

  同時,應(yīng)急能力也在穩(wěn)步提升。比如,救撈應(yīng)急保障力量在9級海況下能夠出動,在6級海況下能夠?qū)嵤┯行Ь戎?/p>

  救撈裝備日新月異,擁有各類救撈船舶達(dá)209艘、救助直升機20架。其中,主力救助船功率達(dá)到9000千瓦,抗風(fēng)浪能力達(dá)到12級風(fēng)14米浪高。最大的救助船“101”系列共3艘,滿載排水量達(dá)7000噸,作為救助旗艦配置在3個海區(qū)。飽和潛水實現(xiàn)了從無到有,并已具備300米水深作業(yè)能力,飽和潛水陸基載人實驗深度已經(jīng)達(dá)到500米;救助直升機飛行救助半徑110海里,單次最大救助人數(shù)可達(dá)20人。

  此外,救撈隊伍日趨精干。目前,中國救撈擁有職工近萬人,主要從事救助、打撈、飛行等工作,隊伍的核心力量是船員、飛行員、潛水員、救生員。據(jù)統(tǒng)計,這支隊伍的專業(yè)技術(shù)人員占比55%,本科及以上學(xué)歷人員占比一半,職工平均年齡36歲。

  王雷表示,未來5年,中國救撈將基本建成全方位覆蓋、全天候運行、江海兼?zhèn)?、快速反?yīng)、處置高效的現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系,應(yīng)急救助搶險打撈效率和處置效果將達(dá)到世界先進(jìn)水平。


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